眾所周知，電動(dòng)車的蓄電池相當(dāng)于是電動(dòng)車的心臟，處于正常狀態(tài)的蓄電池才能使得電動(dòng)車能夠正常使用，因此，檢測(cè)蓄電池的性能也是一件很重要的事情，那么大家知道如何正確的檢測(cè)呢？首先我們使用的檢測(cè)設(shè)備是電動(dòng)車檢測(cè)線，接下來(lái)小編帶大家了解一下具體的操作步驟：
　　一：先把一個(gè)電池充滿電，然后把電池、電流表、電阻絲連接好。
　?、儆萌f(wàn)用表測(cè)量每個(gè)電池的電壓，記錄放電的數(shù)值和時(shí)間，然后調(diào)整電阻線，使電流表指針指向5A。
　?、谠诜烹姲l(fā)展過(guò)程中我們應(yīng)當(dāng)使電流表始終保持在5A上，每隔20分鐘需要進(jìn)行測(cè)量工作一次提高電池系統(tǒng)電壓，同時(shí)學(xué)生記下測(cè)量值，單只電池輸出電壓下降到10.5V時(shí)，放電時(shí)刻不得低于84分鐘。
　　二:蓄電池內(nèi)部斷路器，一些蓄電池內(nèi)部斷路器，蓄電池的性能電壓沒(méi)有電流，車輛有電，電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)，更換一個(gè)新的蓄電池，車輛正常，是蓄電池的問(wèn)題。
　　三：充電器進(jìn)行綠燈不轉(zhuǎn)化充電時(shí)充電器綠燈不轉(zhuǎn)化，空載時(shí)充電器綠燈亮，這種發(fā)展情況我們一般是電池企業(yè)內(nèi)部出現(xiàn)缺水或缺稀硫酸反應(yīng)所致，打開(kāi)電池上蓋，然后旋下單向閥或安全閥，向電池內(nèi)通過(guò)注入可以適量使用專用人員補(bǔ)充液（5ml-8ml），充電6-10小時(shí)即可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化。
　　四：電動(dòng)車?yán)m(xù)行路程短
　　①首先檢測(cè)電池是否有問(wèn)題，如果沒(méi)有問(wèn)題的話就可以檢測(cè)下一項(xiàng)了。
　?、跈z查整車空載電流和運(yùn)行電流是否過(guò)大，空載電流不應(yīng)超過(guò)1.2安培，運(yùn)行電流應(yīng)在75kg負(fù)載、20km/h速度下運(yùn)行。在平水泥或?yàn)r青上行駛時(shí)，不得大于7.5安培，如果是這種情況，更換控制器或電機(jī)并重新測(cè)試。
　　③如果通過(guò)以上企業(yè)都沒(méi)有一個(gè)問(wèn)題，則需要進(jìn)行路試。
　　電動(dòng)車檢測(cè)線就好比醫(yī)院的各種儀器設(shè)備一樣，如果不好好維護(hù)，電動(dòng)車檢測(cè)線出現(xiàn)了任何問(wèn)題都會(huì)影響咱們的判別，因此要每年固定的對(duì)自己的愛(ài)車在電動(dòng)車檢測(cè)線進(jìn)行檢查。